pääkirjoitus / elokuu 21, 2018 - 15:46

Helsinkiin vihdoin lentäen?

Mikko Nesvitski

Karjalan hallitus palkitsi kiitoskirjeillä Petroskoin Besovets-lentoaseman työntekijöitä Venäjän siviili-ilmailun päivän kunniaksi. Kunniamaininnat menivät ansioituneille henkilöille. Todellakin, parin viime vuoden aikana lentokenttä ja sitä kautta lentoliikenne ovat kokeneet näkyviä muutoksia. Kiitorataa ja laitureita on korjattu, radiomajakkajärjestelmä asennettu ja lentoturvallisuutta parannettu sen verran, että Petroskoin lentoasemalle on palautettu kansainvälisen lentokentän status. Tuloksena suuret koneet lentävät nyt päivittäin Moskovaan, kahdesti viikossa Arkangeliin ja viikko sitten lentokenttä aloitti tarjouslennot helikopterilla eri puolille Karjalaa.

 

Sopii toivoa että se on vasta alku. Luvassa on ainakin nykyaikainen matkustajaterminaali Karjalan tasavallan 100-vuotispäivän kunniaksi vuonna 2020. Muitakin suunnitelmia piisaa. Lupaavimmilta kuulostaa se, että hallitus sopi hiljattain kotimaisen halpalentoyhtiön Pobedan kanssa Petroskoin-lentovuorojen aloittamisesta marraskuusta. Ehtona on, että Besovetsissa pystytään huoltamaan Boeing 737-800 -tyyppisiä lentokoneita.

Valtionyhtiö Aeroflotin halpalentotyttären mahdollinen tulo Petroskoihin merkitsee mullistusta paikallisilla liikennemarkkinoilla. Erittäin joustavasta hintapolitiikasta tunnettu lentoyhtiö voi kiristää kilpailua ja pudottaa hintoja niin kotimaisessa kuin ehkä kansainvälisessä matkustuksessa. Ja mikä ettei, kun alennusmyyntien aikoina sen hinnat alkavat tuhannesta ja välillä jopa viidestä sadasta ruplasta, silloin kuin esimerkiksi junalla pääsee Moskovaan kolmannen luokan vaunussa halvimmiltaan parin tuhannen ruplan edestä.

 

Pobeda on tunnettu erittäin tiukoista käsimatkalaukkurajoituksista ja muista vaatimuksistaan, mutta siitä huolimatta se on viime vuosina kasvattanut matkustajamääriään laajentamalla reittiverkostoaan eri puolille Venäjää ja ulkomaille. Enemmänkin, se on aloittanut suorat lennot ulkomaille Moskovaa pienemmistäkin kaupungeista. Esimerkiksi Kaliningradista se lentää nykyisin Lontooseen ja Roomaan.

Kyllä varmimmilta näyttävät nyt Pobedan lennot Petroskoista Moskovaan tai Pietariin tai molempiin. Oletan kuitenkin, että halpalentoyhtiön tulo Karjalaan on askel eteenpäin kansainvälistenkin lentojen palauttamiseksi Petroskoihin. Helsingin-lentoreitin avaamisesta on viime aikoina puhuttu Karjalassa useampaan kertaan eri yhteyksissä. Helsinkiin ei Pobeda lennä toistaiseksi kuin vain Moskovasta. Tulisiko Petroskoista toinen venäläinen kaupunki, josta se aloittaa lennot Suomeen?

0 kommentit