pääkirjoitus / lokakuu 23, 2018 - 18:22

Vaikka Baden-Badeniin

Mikko Nesvitski

Joukkoliikenteeseen ja matkailuun on tulossa entistä enemmän mukavuutta ja joustavuutta, kun eräs latvialainen linja-autoyhtiö avaa marraskuussa suoran yövuoron Petroskoista Pietariin.

Uusi vuoro on jo sellaisenaan tervetullut, mutta sen merkitys korostuu entisestään, jos ottaa huomion bussiyhtiön laajan reittikartan. Sen reitit yhdistävät keskenään Moskovan, Pietarin, Pihkovan, Novgorodin ja muutaman suuren kaupungin Keski- ja Etelä-Venäjällä satoihin paikkakuntiin Euroopan Unionissa — kaukaisimmat kohteet ovat Ateena etelässä ja Pariisi lännessä.

 

Uuden vuoron aikataulu tekee matkustuksessa oikean mullistuksen, koska antaa mahdollisuuden vaihtaa Pietarissa vaivattomasti aamubusseihin tai -juniin ainakin Pihkovaan, Novgorodiin, Helsinkiin ja Tallinnaan ja jatkaa siten matkaa nopeasti eteenpäin. Nykyisin nämä vaihdot ovat meikäläisiltä suljettuja, ellei ole valmis saapumaan Pietariin jo edellisenä iltana ja maksamaan itselleen hotelliyötä.

Tässä erityisesti Helsingin-matkoille on uusi mahdollisuus ja haaste, joka kiristää varmasti kilpailua ja saattaa parantaa paikallisten liikennöitsijöiden palveluita. Nykyäänhän Petroskoista ei Helsinkiin kulje juna, ei lennä kone eikä säännöllisiä bussivuoroja ole kuin yksi 16-tuntinen Joensuun kautta. Pari pientä yritystä kuljettaa toki matkustajia puolin ja toisin niin sanotuilla tilausvuoroilla vanhahkoilla busseillaan, josta ei edes löydy vessaa. Niiden aikataulut ovat tiedossa tavallisimmin vain kuukaudeksi eteenpäin, minkä vuoksi matkaa ei voi suunnitella ennakkoon. Eli toisin sanoen palvelu on kaikkea muuta kuin 2000-luvun tasoa ja vaatimuksia vastaava.

Pietarin kautta vaihdollinen matka uudella vuorolla ei taitu nopeammin, mutta taittuu sentään nykyaikaisessa bussissa, jossa on kahviautomaattikin (huom. tämä ei ole mainos!) ja — mikä tärkeintä — sen hinnasta, jos ostaa lipun muutama viikko ennakkoon, tulee halvempi kuin yllämainituille suorille tilausvuoroille on tarjolla. Jos vielä pääsee hyötymään alennuskampanjasta, niin jopa puoltakin edullisempi.

 

Mikäli talven kuluessa uusi vuoro osoittautuu kannattavaksi — ja siitä on varmaa merkkiä joustavasta hintapolitiikasta ja sopivasta aikataulusta johtuen — niin ei jää muuta kuin odottaa ensi kesään, jolloin yövuoro täydennetään suunnitellusti aamuvuorolla ja molemmat vuorot liitetään pysyviin aikatauluihin ja siten kaikkiin mahdollisiin jatkoyhteyksiin. Se tarkoittaa, että Petroskoista pääsee silloin mukavasti niin metropoleihin kuin pienempiin kaupunkeihin. Vaikka Baden-Badeniin.

0 kommentit